| О креслах |
[Dec. 5th, 2009|10:03 pm] |
Не могу пройти мимо заметок, появившихся в СМИ, по поводу прочности кресел Невского экспресса. Наверное, они и в самом деле могли быть ненадежными, может быть сплав металла каркасов и креплений оказался слишком хрупким. Все может быть.
Вместе с тем, хочу поделиться своими впечатлениями от последствий железнодорожного происшествия. 24 декабря (могу ошибаться) 2001 года 66 поезд Москва-Тольятти, приводимый в движение электровозом, на подъезде к станции Инза (полпути) ударил "в лоб" этим самым электровозом тепловоз с товарным составом (или несколькими вагонами). Все произошло ночью, как я уже говорил, на подъезде к станции, т.е. скорость была невысокой, может быть около 40 км в час, а может 30 или еще меньше. В общем, происходит это так: быстро (доли секунды) нарастающий грохот и резкий, точнее было бы сказать, молниеносный рывок. Описать сам рывок очень тяжело, но чтобы вы могли себе это представить, я опишу последствия: накопившаяся за 40 лет пыль мгновенно оказалась в воздухе (когда мы поднялись, то приняли сначала ее за дым), окантовки двери - такие легкие деревянные планочки, прикрученные толстыми шурупами сантиметра 4 длинной - отлетели вместе с шурупами. Сам я спланировал с верхней полки, вместе с матрасом, на своего соседа снизу, меньше всего повезло другому человеку на нижней полке: его ударило о стенку, при этом со стола ему в голову прилетели граненые чайные стаканы в подстаканниках. Когда мы вышли из купе (дверь пришлось попиннать - ее перекосило и заклинило), то увидели, что уголь вылетел из ящиков в тамбуре и почти весь превратился в пыль. Ну еще много чего можно рассказать, но не буду. Пострадало тогда около 100 человек, в основном легкие и средние. Но все прошло и лишнего вспоминать не хочется, а вернусь к этому самому рывку, толчку, удару: если вы попадали в автоаварию - вы меня не поймете, потому, что автомобиль мнётся вокруг людей, а вагон - нет. В вагоне всё, что может оторватся - отрывается, что может двигаться - двигается. Обескураживающая своей мощью инерция сдвигает буквально всё. Так вот, если последние вагоны Невского оторвались от земли, поднялись в воздух и ударились о землю тамбурами, как утверждают СМИ, я предположу, что кресла в них могли быть любые - было бы всё то же самое. И напоследок: те, кто это сделал с Невским, кто делает подобные вещи - должны помнить, что их главный суд состоится не при жизни, что они стали чужими среди живых, стали чужими среди мертвых, еще будучи живыми. |
|
|
